Tokyo investe nella mobilità green. Sussidi per 1 milione di yen a chi acquista veicoli a idrogeno.

Il governo giapponese ha investito 385 milioni di dollari USA in stazioni di ricarica ad idrogeno e altre applicazioni per i veicoli a celle a combustibile

Il governo giapponese ha investito 385 milioni di dollari USA in stazioni di ricarica ad idrogeno e altre applicazioni per i veicoli a celle a combustibile. “È arrivata l'era dell'idrogeno”, ha dichiarato il premier Abe Shinzo.

Il programma prevede la costruzione di 35 stazioni di ricarica a Tokyo, per le quali si sono già aperte le trattative con Toyota e Hoonda. Secondo il piano del governo nipponico, le automobili a idrogeno dovrebbero essere almeno 6 mila nel giro di 5 anni. Entro il 2025 le stazioni di rifornimento dovranno essere 80, le automobili a idrogeno dovranno arrivare a 100 mila e gli autobus almeno a 100.

Sono previsti sussidi per circa 1 milione di yen (oltre 7 mila euro) per ogni acquirente di un veicolo a celle a combustibile a Tokyo. L'obiettivo è quello di tagliare le emissioni inquinanti provenienti dal traffico e darenuovi incentivi alle fonti rinnovabili, in linea con l'obiettivo di riduzione della dipendenza dal nucleare del Paese.

“Le Olimpiadi del 2020 sono una buona occasione per presentare le nuove tecnologie. Sono anche una possibilità significativa perattrarre nuovi investimenti e aggiornare il sistema di trasporto della città e renderlo idrogeno-friendly”, ha dichiarato Hiroshi Takahashi, ricercatore al Fujitsu Research Institute.
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